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Negociación CSE 2017

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Oferta de Empleo Público 2017

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Sentencia confirmada

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Nuevo acuerdo entre Enaire y Aena 2017-2021

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Formación Básica en Seguridad Operacional (AVSAF)

La formación que se ha dado en llamar formación AVSAF (Aviation Safety) es una formación básica en seguridad operacional exigida por el Reglamento UE 216/2008 (conocido como reglamento base) y cuyos requisitos se implementan mediante...
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Sentencia de la Audiencia Nacional sobre la demanda “Tiempos de Relevo”

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Escrito por SICA Legal Viernes 12 de Noviembre de 2010 12:50

El pasado 8 de noviembre recibimos la sentencia 0095/2010 de la Audiencia Nacional en relación a la demanda interpuesta por el Sindicato Independiente de Colectivos Aeronáuticos (SICA) sobre los "Tiempos de Relevo".

Tanto Aena como la Audiencia reconocen el derecho a cobrar como horas, o medias horas extraordinarias el exceso de tiempo de relevo. Aunque, la sentencia indica literalmente "que la diversidad de situaciones (en este caso, aeropuertos que tienen muy diversas características en cuanto a sus instalaciones y el tráfico de aeronaves) sólo podrá dar lugar al ejercicio de acciones individuales en cada caso concreto, derivadas de los datos precisos que concurrieran en cada trabajador y en cada momento"

Última actualización el Martes 17 de Junio de 2014 11:18

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Proyecto de Centro de Gestión Aeroportuaria (CGA) en Palma

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Escrito por SICA DOC Jueves 11 de Noviembre de 2010 19:03

Ante el nuevo proyecto de CGA en Palma, SICA ha remitido al Director General de Aeropuertos y al Director del aeropuerto de Palma, un escrito disconforme en donde les hacemos llegar una serie de consideraciones. Así mismo y en la sección Blog Aéreo también se ha dedicado un post a los Centros de Gestión Aeroportuaria.

Proyecto de Centro de Gestión Aeroportuario (CGA) - Aeropuerto de Palma

Última actualización el Lunes 06 de Diciembre de 2010 10:35  

I.T. SSEI Necesario en un Aeropuerto

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Escrito por Tony Merino Martes 09 de Noviembre de 2010 11:45

Hace unos años realicé este estudio (que se va actualizando) sobre las necesidades de personal SSEI en un Aeropuerto y lo clasifiqué por las categorías existentes en España, según manual OACI. Dicho Informe Técnico titulado “Estudio Personal SSEI Necesario en un Aeropuerto”, fue cedido en formato Word abierto, sin contraseña ni limitaciones de ningún tipo, para su difusión y utilización en Pro de nuestro Colectivo, a fin de sentar unas bases para la racionalización del personal SSEI en cada Aeropuerto.

Última actualización el Martes 14 de Mayo de 2013 10:36

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Consulta websica.org

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Escrito por SICA Webmaster Lunes 01 de Noviembre de 2010 17:31

Ya se puede acceder a la web del SICA desde los PC's de Aena sin que su consulta consuma tiempo alguno de cuota personal. Esto que parece tan sencillo como pedirlo y que te lo den, nos ha supuesto un cruce de varios emails con el Centro de Atención al Cliente de Optenet, empresa encargada de clasificar las diferentes páginas web, hasta que al final cayeron en la cuenta de que la nuestra es una página legítima de información sindical. 

Anímate que el tiempo no corre, consulta websica.org    

Última actualización el Sábado 20 de Octubre de 2012 16:25  

Juicio en la Audiencia Nacional de la demanda de SICA sobre los “Tiempos de Relevo”

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Escrito por SICA Legal Viernes 08 de Octubre de 2010 19:39

El jueves 7 de Octubre de 2010, se celebró en la Audiencia Nacional el juicio para resolver el Conflicto Colectivo interpuesto por SICA (coordinado con el SBA) sobre el exceso debido en los Tiempos de Relevo en el personal a Turnos. Esto afecta especialmente a Bomberos y Señaleros. En el Juicio, a falta de la sentencia, AENA reconoce el derecho a cobrar horas extraordinarias por el exceso de tiempo de relevo.

Última actualización el Martes 24 de Junio de 2014 22:32

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Sobre los Contratos de Relevo

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Escrito por SICA Denuncia Sábado 29 de Mayo de 2010 16:10

A raíz del nuevo criterio del INSS, los trabajadores que estén en alguna de las bolsas de trabajo podrán volver a optar a un contrato de relevo en mejores condiciones, aún cuando estuvieran realizando uno. Os ponemos para vuestra información el texto integro de la resolución de la Inspección Provincial de Trabajo y Seguridad Social de Illes Balears.

Última actualización el Lunes 12 de Enero de 2015 19:25

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Toxicidad y Cancer en Bomberos

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Escrito por Tony Merino Jueves 20 de Mayo de 2010 17:01

Informe Técnico sobre el potencial Riesgo de Toxicidad y Cancer en los Bomberos a causa de los Gases de Escape de los Motores Diesel

Los motores diesel, en su escape, producen dióxido de nitrógeno (NO2) y un grupo especial de sustancias químicas de hidrógeno y carbono llamadas hidrocarburos policíclicos aromáticos (PAH).

El benzo pireno (benzol, básicamente) sustancia bien conocida de la que se conoce su toxicidad y su propiedad cancerígena.

El dióxido de nitrógeno (NO2) gas tóxico de color marrón, irritante en nariz, ojos y garganta en pequeñas concentraciones. Causante de enfermedades pulmonares en grandes concentraciones o exposiciones largas.

Última actualización el Martes 14 de Mayo de 2013 10:53

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